Variante: Unicolor
Size: 110
DETAILS
Das Daytona DOS D/LAB ist darauf ausgelegt, das schnellste Hydrofoil auf dem Markt zu sein!
So haben IXENT Ingenieure mit Erfahrung aus dem America‘s Cup umfassende Simulationen durchgeführt, um eine unvergleichliche Effizienz zu garantieren – upwind und downwind. Dafür wurden so gut wie alle Parameter unseres ersten Daytona Modells verbessert. Unter anderem ist das Daytona DOS D/LAB mit einem längeren, dünneren Mast aus Hochmodul-Prepreg-Carbonfasern ausgestattet, für ein auf maximalen Speed und aggressive Schräglagen ausgelegtes Design. Außerdem wird ein Front-Wing mit höherem Seitenverhältnis mit einem neuen, leistungsstärkeren Profil kombiniert, um maximale Effizienz zu gewährleisten.
Auf dem Stabilisator haben wir ein Profil mit einem niedrigeren Drag-Koeffizienten gewählt, um höhere Top-Geschwindigkeiten zu ermöglichen. Zu guter Letzt reduziert ein kleinerer, kürzerer Rumpf den Drag und sorgt zugleich für mehr Speed und Komfort.
Da wir am Mast anstelle eines Plattensystems zudem auf einen Tuttle-Head umgestiegen sind, passt das Daytona auf die meisten neuen Race-Boards.
Alle diese Änderungen zusammengenommen haben es uns ermöglicht, die Eigenschaften des originalen Daytona enorm zu verbessern.
Als Bonus bietet das insgesamt dünnere Daytona DOS D/LAB ein Foil, das 500 Gramm leichter ist als sein Vorgänger.
2022 DUOTONE - Foil Set Daytona DOS 110 D/LAB
WESENTLICHE EIGENSCHAFTEN
VERBESSERTE TOP-END-GESCHWINDIGKEIT
Schnall dich an! Wir sprechen hier von bis zu 40 Knoten Top-Speed!
UNÜBERTROFFENE UP- UND DOWNWIND-PERFORMANCE
Dieses Foil wurde für die Rennkurs getunt, also mach dich bereit für VMG-Zahlen, wie du sie noch nie zuvor erlebt hast.
HÖHERE UPWIND-SCHRÄGLAGEN
Mit seinem längeren 110-cm-Mast und horizontalen Wing-Tips am Front-Wing kannst du dich vertrauensvoll in dein Foil lehnen.
KONSTRUKTION AUS MODULAREM PREMIUM-PREPREG-CARBON
Wir wählen das beste Material für einen möglichst steifen Mast und Flugzeug: hochmodulare Prepreg-Carbonfaser.
500 GRAMM LEICHTER ALS DAS VORGÄNGERMODELL DES DAYTONA
Das komplette Daytona Dos D-Lab wiegt nur 2.950 Gramm.
FRONT- UND BACK-WING FÜR OPTIMIERTEN SPEED
Die Profile und Größen beider Wings wurden für einen maximalen Speed und einen minimalen Drag optimiert.